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摘要:
依据车辆跟驰理论和面向对象程序设计思想,探讨了交通流仿真系统(traffic flow simulation system,TFSS)开发中的一些软件技术,从符合我国城市交通实际的路网模型、交通流生成模型、跟驰模型、换车道模型和交叉口信号控制模型入手,采用二维动画的方式模拟车辆的运行,给出了软件设计思路、系统结构设计、主流程图、界面设计及应用,最后提出了开展混合交通条件下城市交通流仿真研究的方向.
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文献信息
篇名 交通流仿真系统软件设计及应用
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 交通流仿真 车辆跟驶理论 软件设计 面向对象
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U491
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶家玮 122 880 15.0 24.0
2 谢振东 17 101 6.0 9.0
3 王宇 2 28 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通流仿真
车辆跟驶理论
软件设计
面向对象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
广东省科技攻关计划
英文译名:
官方网址:http://www.gdstc.gov.cn/other/kjjhgl_nykjggjh.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导