螺旋桨空泡的数值分析

• 作者: 叶金铭 熊鹰
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 敞水性能 面元法 空泡
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 172-175,183
• 页数: 5页
• 分类号: U661.3
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2006.02.003

摘要

螺旋桨空泡会降低螺旋桨性能,产生空化剥蚀和噪声,从而导致船体振动.文章采用基于速度势的低阶面元法对螺旋桨水动力性能和空泡的范围及厚度进行求解,分别用Morino提出的Kutta和等压Kutta条件对压力分布进行计算,讨论了两种Kutta条件对压力分布的影响.计算了空泡产生后的压力分布,验证了在空泡表面上的压力等于水的汽化压力.对空泡起始点对空泡形状的影响进行了研究,结果表明,空泡起始点对空泡范围有很大影响,空泡起始点离导边越远,空泡范围越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊鹰	海军工程大学船舶与动力学院	131	1039	16.0	22.0
2	叶金铭	海军工程大学船舶与动力学院	46	335	10.0	16.0