历史时期塔里木盆地南缘交通线路变迁与环境的关系

• 作者: 熊黑钢 韩春鲜
• 来源期刊: 人文地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通线路 塔里木盆地南缘 变迁
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 文化
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: P467
• 字数: 5753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-2398.2006.06.009

摘要

通过对古遗址、古交通线路的多年考察以及沉积剖面分析,结合历史文献和考古资料,探讨了塔里木盆地南缘汉代以来在自然与人文环境影响下交通线路变迁的特点.历史上,在汉、唐两个最为兴盛的时期,气候湿润,国家统一,中央政府统辖西域军政事物.自然与人文环境有利于发展.塔里木盆地南缘各绿洲经济发达,社会稳定,交通往来频繁,线路稳定、通畅.在此两个时期之后的阶段,自然环境干燥少雨,中央政府衰败,难以顾及和控制西域,地方政权相互角逐争斗.绿洲受多种因素影响迁移、废弃或消失过程中,交通线路变迁快.空间上,东西向的交通线路在和田河与克里雅河之间向南移动了200km左右;克里雅河与车尔臣河之间向南移动了100km左右;和田河以西移动了10-50 km;而车尔臣河以东变化不大.南北向的交通线路中,沿和田河的交通线路自古以来一直有人通行,而沿克里雅河的路古代也曾是连接盆地南北的主要通道.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩春鲜		35	412	11.0	19.0
3	熊黑钢	北京联合大学应用文理学院城市系	162	1303	18.0	26.0