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摘要:
在紧邻既有线旁进行爆破施工,既要保证既有线的设施和运行安全,又要控制好岩石爆破碎裂程度,使之能直接作为路基填料,同时保证坡度和坡面平整度满足挂网喷射混凝土的设计要求.结合武九铁路扩能提速工程施工实践,介绍既有线旁路堑施工的爆破设计、施工方法及安全防护方面的有关技术措施.
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既有线旁高路堑扩挖工程控制爆破技术
铁路
路堑
控制爆破
技术
既有线铁路高边坡路堑石方控制爆破施工技术
既有线铁路
路堑
控制爆破
施工技术
经验
铁路路堑边坡防护技术研究
路堑:边坡防护
类型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 紧邻既有铁路的路堑控制爆破技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 既有铁路 路堑 控制爆破
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U416.1+13|U416.1+3
字数 2151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.06.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫强 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路
路堑
控制爆破
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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