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摘要:
新建铁路基本走向的确定涉及面广、影响因素众多,是一项复杂的综合性工作.以智能决策支持系统的理论方法为基础,综合运用灰色系统和人工神经网络理论,提出了新建铁路基本走向综合评价智能决策支持系统(RLIDSS)的基本结构模式.针对新建铁路基本走向决策的特点,对其关键技术进行了研究分析,选定了适合该系统特点的相关方法.该系统可以通过神经网络的自学习功能,从已完成的评价项目中获取经验、知识,在更大程度上克服一次评价的主观性,使综合评价更为准确、可靠,从而为决策者提供一个强有力的支持工具.
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文献信息
篇名 基于神经网络和灰色系统理论的新建铁路基本走向智能决策支持系统研究
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 铁路选线 决策支持系统 多目标决策 人工神经网络 灰色系统
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 航测遥感
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TP3
字数 3655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2006.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏庆朝 143 1545 20.0 30.0
2 赵金顺 7 53 5.0 7.0
3 龙许友 11 86 5.0 9.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
决策支持系统
多目标决策
人工神经网络
灰色系统
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