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摘要:
成藏动力学是以研究油气成藏过程为核心,以探讨油气聚集和分布规律为目的的理论.该文从胜利油田的勘探实际出发,以成藏动力学理论为指导,系统地从成藏动力系统的分类、油藏类型及成藏模式、成藏特征及成藏规律等方面分析,通过对郑南斜坡带构造沉积多旋回性研究,以沉积特征为基础,以剩余压力的计算为手段,从下到上划分成5个成藏动力系统;以油气的生、运、储的配置方式总结出4种成藏模式和7种油藏类型.通过对构造、沉积演化和相应的动力学条件等成藏演化控制因素的研究,将本区的成藏演化划分为3个阶段.
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文献信息
篇名 郑南斜坡带成藏动力系统研究
来源期刊 大庆石油地质与开发 学科 工学
关键词 动力系统 油藏类型 油气聚集 油气分布
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 石油地质
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TE122.3
字数 3528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3754.2006.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
动力系统
油藏类型
油气聚集
油气分布
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
大庆石油地质与开发
双月刊
1000-3754
23-1286/TE
大16开
黑龙江省大庆让胡路区勘探开发研究院
14-105
1982
chi
出版文献量(篇)
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45256
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