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摘要:
在保证车身结构力学特性的前提下,对白车身结构进行了简化,并以四边形板壳单元为主要离散单元,建立了某自主研发轿车白车身的模态分析有限元模型.通过对该有限元模型进行的自由模态分析,得到白车身的各阶模态频率和模态特性,为动态设计提供了参考依据.针对分析得到的局部不合理结构进行了零件结构和布局的优化设计,使整车刚度更趋合理.
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文献信息
篇名 轿车车身模态分析及结构优化设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车身 模态分析 有限元 结构优化
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U463.82+1
字数 3294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷雨成 72 1432 22.0 35.0
2 肖杰 22 276 7.0 16.0
3 张平 23 267 7.0 16.0
4 高翔 1 117 1.0 1.0
5 汤涤军 4 192 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车身
模态分析
有限元
结构优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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