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摘要:
特殊需求的大规模集中铁路运输的运量大、时限要求紧,容易导致区域内运能紧张,并造成短时间内运输秩序紊乱和运输质量下降.本文提出制定列车运行计划的方法,对运输能力进行合理利用,统筹规划铁路运输生产,可以较好地解决该问题.在分析运行计划制定要求的基础上,建立特殊需求的大规模集中铁路运输运行模型.从特殊需求的自身规律出发,运用知识系统和案例推理相结合的方法选择运输径路,设计基于固定点号的运行计划安排算法,在选定的运输径路上安排运行计划.提出突发事件情况下的运行计划调整方法.依据该模型算法,开发出相应的软件.通过实例验证,制定的运行计划合理可行,还能针对突发事件进行调整,可为特殊需求的大规模集中铁路运输提供有效的决策支持.
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文献信息
篇名 特殊需求的大规模集中铁路运输的运行计划研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 列车运行计划 大规模集中铁路运输 特殊需求
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 U294
字数 5748字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周磊山 北京交通大学交通运输学院 58 943 17.0 28.0
2 孙琦 北京交通大学交通运输学院 12 173 8.0 12.0
3 吴晓东 北京交通大学交通运输学院 5 34 4.0 5.0
4 徐开启 北京交通大学交通运输学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行计划
大规模集中铁路运输
特殊需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
总被引数(次)
85544
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