作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
泉厦高速公路隧道与福厦高速公路隧道在大坪山附近相交,上下隧道间垂直净间距仅为5.5m,为了减小爆破振动对既有隧道的影响,对交叉地段进行了试爆破,同时进行振动监测,根据监测结果,不断调整施工方法和爆破设计参数,确保既有隧道的正常营运.结论可供其他工程应用参考.
推荐文章
高速公路隧道爆破施工中安全管理举措之研究
高速公路
隧道
爆破施工
安全管理
对策探究
隧道爆破近区振动的预测方法
爆炸力学
地震波传播规律
BP小波神经网络
爆破近区
预测
小净距隧道爆破山顶石房楼层振动效应
小净距隧道
地震波
高程效应
石砌房屋
高速公路隧道通风设计
通风设计
高速公路隧道
通风方式
射流风机
需风量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 泉厦高速公路大坪山隧道爆破振动监测
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 大坪山隧道 爆破 振动控制 监测
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仲谋 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (99)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大坪山隧道
爆破
振动控制
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
论文1v1指导