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摘要:
针对日本三菱350MW机组普遍存在的1号轴瓦温度高的问题,从理论到实践进行了分析,阐述了影响可倾瓦温度的关键因素,并通过合理选择轴承的油隙、调整轴瓦的负荷分配、修刮可倾瓦的进出油楔等手段,使1号机组1号轴瓦降低了9℃.这对保障机组安全运行具有重要的意义,同时对解决同类型机组存在的同样问题具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 350MW 汽轮机轴瓦温度高分析及处理
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 轴瓦 高温
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 444-446,450
页数 4页 分类号 TK268
字数 3009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高洪涛 大连海事大学机电与材料工程学院 49 174 9.0 11.0
2 杜东明 大连海事大学机电与材料工程学院 7 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
轴瓦
高温
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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