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摘要:
广佛高速公路桥梁拓宽,涉及新结构与原结构的上部梁体连接.介绍了新旧简支T梁之间、简支空心板梁之间及连续箱梁之间等3种结构形式的相互连接.为减少对交通的影响,全部连接工作要求在不中断交通的情况下进行.另外,大跨度预应力混凝土连续梁桥--湖州大桥主桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方法,系国内外首次.经实际运行和连接完成后的评定试验和实际运行,证明连接是可靠的、成功的.
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文献信息
篇名 广佛高速公路桥梁新旧结构连接方式
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 桥梁 拓宽结构 结构连接
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 30-31,34
页数 3页 分类号 U443.3
字数 1535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2006.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁志广 15 163 7.0 12.0
2 宋神友 26 112 5.0 10.0
3 王萍 10 145 5.0 10.0
4 王甲辰 5 70 2.0 5.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
桥梁
拓宽结构
结构连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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