一个船体分段运输车行走液压驱动控制系统原理分析

• 作者: 张高升 郑绍春 魏艳
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: DA控制阀 EP方向阀 变量马达 液压系统 行走控制
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U270.33
• 字数: 3107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.019

摘要

动力平板运输车是造船厂钢结构船体分段在工序之间转运的主要设备,介绍了动力平板运输车行走液压系统,分析了基于DA控制阀的恒功率调节液压伺服系统及电液比例阀液压控制变量马达的工作原理,阐述了车辆在不同工况下行驶时,整车调速控制、差速控制及差力控制的实现方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张高升		2	5	2.0	2.0
2	郑绍春		27	148	7.0	11.0
3	魏艳		2	5	2.0	2.0