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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
通过对高速动车组制动减速度、制动功率、制动粘着利用和各种基础制动方式的分析,对"中华之星"动车组电动力制动与空气制动的比较,以及对微机直通电空和微机自动电空2种制动控制方式的选择,提出了对我国高速动车组制动系统设计的看法和建议.
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篇名 高速动车组制动系统设计探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速动车组 控制系统 制动系统 设计
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.11.006
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
控制系统
制动系统
设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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