原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
以COMPASS为平台研究了蒙皮铺层主方向角对机翼气动弹性的影响,以及采用不同形式的多项式函数表示蒙皮厚度的方法,分析了设计变量的敏度计算方法,并运用优化的方法对两个复材机翼结构进行了位移、频率、发散和颤振速度约束下的剪裁设计,获得了结构响应与主方向角的变化曲线和机翼表面的厚度分布等高线.研究结果表明本方法拓宽了复材机翼的设计手段,具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 一种面向工程的气动弹性剪裁技术
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 气动弹性剪裁 铺层主方向角 多项式变量 COMPASS
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 V214.19|V215.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段世慧 53 157 8.0 11.0
2 刘钢 7 39 4.0 6.0
3 孙宪学 7 31 4.0 5.0
4 陈文浦 6 19 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动弹性剪裁
铺层主方向角
多项式变量
COMPASS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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