混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计

• 作者: 于秀敏 孙平 曹珊 李君 杨世春 钟祥麟
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 混合动力汽车 接口设计 CAN
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 工业控制
• 页码范围: 482-484
• 页数: 3页
• 分类号: TP273.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.04.022

摘要

汽车辅助动力单元是控制发动机和发电机以使整车实现良好的燃油经济性,排放性和动力性,介绍了基于Intel 80C196KC的混合动力辅助单元控制器的硬件接口设计,系统包括存储器模块、A/D模块、D/A模块以及CAN通讯模块的电路设计,单片机外部采用动态切换方式,总线通讯方式为CAN通讯,实验结果表明,该控制器具有较高的数据处理性能和可靠性,硬件接口设计合理,响应速度快,满足实验台架的控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于秀敏	吉林大学汽车学院	79	936	14.0	27.0
2	孙平	吉林大学汽车学院	16	305	6.0	16.0
3	李君	吉林大学汽车学院	117	959	14.0	27.0
4	杨世春	吉林大学汽车学院	23	543	10.0	23.0
5	钟祥麟	吉林大学汽车学院	5	243	4.0	5.0
6	曹珊	吉林大学汽车学院	3	235	3.0	3.0