大跨度薄壁墩连续刚构桥稳定性分析

• 作者: 何波 朱宏平 李俊 郭小川
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 稳定性 非线性屈曲 边缘纤维屈曲准则
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U448.23
• 字数: 4784字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.12.015

摘要

高墩大跨度连续刚构桥悬浇施工中,最大悬臂状态下结构的稳定性至关重要.运用线性和非线性屈曲两种分析方法,分别考虑结构的几何非线性,以及几何与材料双重非线性的影响,对武汉正在兴建的某大跨度连续刚构桥施工稳定性进行了分析.计算得到的线性屈曲稳定系数远远大于非线性稳定系数,表明线性屈曲分析结果不可靠,而宜采用非线性进行计算.运用边缘纤维屈服准则对非线性稳定分析进行判断,比运用极限承载力准则更快捷,更利于工程初设的快速运用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱宏平	华中科技大学土木工程与力学学院	190	2227	25.0	38.0
2	李俊	华中科技大学土木工程与力学学院	117	1116	16.0	30.0
3	何波	华中科技大学土木工程与力学学院	23	677	15.0	23.0
4	郭小川		4	86	3.0	4.0