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摘要:
沈山线是进出关客货运输的铁路主要干线,随着秦沈客运专线的开通,沈山线从客货混跑,逐步转变为以货为主、兼顾客车进出关主要通道之一,区段通过能力大大增加,列车会让次数大大减少,拆除部分中间站既可减少沈山电气化工程投资,又可降低运输成本.
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文献信息
篇名 沈山线拆除部分中间站的经济评估
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 沈山线 电气化 拆除 中间站 效益
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 线路、维修
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 U291.1
字数 2388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.03.030
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研究主题发展历程
节点文献
沈山线
电气化
拆除
中间站
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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