南柳高速公路沥青加铺改造试验工程上面层SMA-13设计研究

• 作者: 李果发 李飞林 钟建超 黄耀北
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: SMA-13 改进的空隙填充法 路用性能
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.01.013

摘要

介绍采用主骨架空隙填充法进行SMA-13配合比设计的全过程,提出采用主骨架空隙填充法设计SMA的修正公式,并对SMA-13的各项性能进行了试验研究.结果表明:SMA-13具有良好的路用性能和表面功能,主骨架空隙填充法可保证骨架密实结构的形成,可减少SMA混合料设计时的试配次数,对于减少试验工作量和保证SMA混合料的设计质量具有实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄耀北		2	4	1.0	2.0
2	钟建超		1	4	1.0	1.0
3	李飞林		1	4	1.0	1.0
4	李果发	广州大学土木工程学院	1	4	1.0	1.0