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摘要:
琼州海峡铁路轮渡是我国第一处跨海铁路轮渡,其栈桥长89 m,分为3跨.该栈桥升降设备采用液压传动方案,运用耐腐蚀陶瓷镀层活塞杆、CIMS位移自动测量装置等先进的液压、自动控制技术.论述升降设备的方案选定、主要参数选择,介绍总体布置、液压和电气控制等设备的设计.
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客滚船
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 琼州海峡铁路轮渡栈桥升降设备设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路轮渡 栈桥 升降设备 设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 机械/机务
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U448.18
字数 6225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.06.039
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作者信息
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1 牟俊 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路轮渡
栈桥
升降设备
设计
研究起点
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铁道标准设计
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