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摘要:
提出一种基于智能控制技术的汽车驾驶状态(疲劳驾驶)监控系统设计的研究方法,对方向盘转向轴、油门踏板和刹车踏板的操作控制进行多点监控,结合嵌入式计算机、网络技术的应用,对汽车疲劳驾驶状态进行监控.给出了LIN测量节点的硬件电路,加速度传感器的数据处理方法,智能控制器设计算法及软件实现.
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文献信息
篇名 智能控制技术在汽车疲劳驾驶监控中的应用研究
来源期刊 电气应用 学科 工学
关键词 疲劳驾驶 LIN智能测控节点 加速度传感器
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 TN91
字数 2289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2006.08.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 广东技术师范学院自动化系 10 49 4.0 7.0
2 吴欣 广东技术师范学院自动化系 5 44 3.0 5.0
3 庄志惠 广东技术师范学院自动化系 12 7 2.0 2.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳驾驶
LIN智能测控节点
加速度传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
总下载数(次)
13
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