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摘要:
针对传统的公路纵断面设计的局限性,提出了一种利用计算机技术进行公路纵断面优化设计的方法,介绍了纵断面优化设计模型的建立过程,决策变量的确定和计算,目标函数的确定.给出了纵断面优化设计流程和工程实例.实例计算表明,该方法能提高纵断面优化设计效率.
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文献信息
篇名 道路纵断面优化设计的研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 智能化 纵断面设计 土石方工程量 动态规划法 最小二乘法
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 54-56,60
页数 4页 分类号 U412.33
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁建明 62 335 11.0 15.0
2 方成 2 14 1.0 2.0
3 刘洪波 4 34 2.0 4.0
传播情况
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2020(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
智能化
纵断面设计
土石方工程量
动态规划法
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导