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道路纵断面优化设计的研究
道路纵断面优化设计的研究
作者:
丁建明
刘洪波
方成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能化
纵断面设计
土石方工程量
动态规划法
最小二乘法
摘要:
针对传统的公路纵断面设计的局限性,提出了一种利用计算机技术进行公路纵断面优化设计的方法,介绍了纵断面优化设计模型的建立过程,决策变量的确定和计算,目标函数的确定.给出了纵断面优化设计流程和工程实例.实例计算表明,该方法能提高纵断面优化设计效率.
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公路
纵断面
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遗传算法
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遗传算法
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
道路纵断面优化设计的研究
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
智能化
纵断面设计
土石方工程量
动态规划法
最小二乘法
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
智能运输系统
研究方向
页码范围
54-56,60
页数
4页
分类号
U412.33
字数
2674字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
丁建明
62
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11.0
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方成
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刘洪波
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研究主题发展历程
节点文献
智能化
纵断面设计
土石方工程量
动态规划法
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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