大跨度隧道开挖围岩变形稳定监测与主动控制

• 作者: 万明富 刘剑平 刘斌 海洪
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 四车道隧道 隧道开挖 岩体变形 稳定监测 主动控制
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 建筑·资源及环境·土木工程
• 页码范围: 149-151
• 页数: 3页
• 分类号: TD854.2
• 字数: 2569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2006.07.038

摘要

结合沈大高速公路改扩建工程金州单洞四车道公路隧道施工现场监测,对大跨度隧道开挖岩体变形的规律进行了探讨,揭示了大跨度隧道开挖后围岩失稳的原因,强调进行现场稳定性监测的必要性,阐明了锚喷网支护对于改善围岩受力状况、提高围岩自身承载力的本质,指出在大跨度公路隧道施工中必须坚持监控量测与主动控制的原则,以确保隧道施工的安全和质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斌	东北大学资源与土木工程学院	155	2336	26.0	40.0
2	海洪	沈阳建筑大学土木工程学院	7	85	4.0	7.0
3	刘剑平	东北大学资源与土木工程学院	22	263	10.0	15.0
4	万明富	东北大学资源与土木工程学院	5	187	5.0	5.0