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摘要:
文章以可拓聚类的原理和一般预测过程为依据,结合我国西部地区公路货运周转量预测的特点,在分析国外先进经验的基础上,完成对西部地区公路货运周转量的预测.基于GDP和进出口总额的公路货运周转量可拓聚类预测,以区间的形式表示,可以相对减少对单纯点的数值预测的局限性和误差,当给定一个未来环境因素时,可以判定出公路货运周转量变化的类型,从而预测未来公路货运周转量的变化范围,得到预测结果是可行的.
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文献信息
篇名 西部地区公路货运周转量可拓聚类预测
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 公路货运周转量 区间预测 物元模型 国内生产总值 进出口总额
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 公路运输
研究方向 页码范围 50-52,60
页数 4页 分类号 U492.313
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2006.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱方海 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 12 113 8.0 10.0
2 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 219 3424 33.0 48.0
3 魏道新 4 30 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路货运周转量
区间预测
物元模型
国内生产总值
进出口总额
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
总被引数(次)
8386
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