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摘要:
京九线K334路基道碴陷槽深度达1 m左右,在雨季很有可能出现突发性塌陷,中断正常行车秩序.本文介绍,利用面波物探技术进行分析,查明了道碴陷槽深度及形状,采用了加宽路基,导水保土法进行综合整治,达到预期效果的经验.
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文献信息
篇名 京九铁路K334路基道碴陷槽病害整治
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 面波物探 病害成因 导水保土
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 病害整治
研究方向 页码范围 117-118
页数 2页 分类号 U4
字数 1262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.02.047
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研究主题发展历程
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面波物探
病害成因
导水保土
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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