交通对干草原土壤物理性质影响的试验研究

• 作者: 刘目兴 刘连友 孙永亮 宋阳 王志 王蕾 胡霞
• 来源期刊: 土壤学报
• 学科: 农学
• 关键词: 草原交通便道 土壤结构 起尘量 风蚀
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 215-219
• 页数: 5页
• 分类号: S157.1
• 字数: 3319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0564-3929.2006.02.007

摘要

通过野外模拟实验,测定不同车速条件下草原交通便道相对起尘量,同时测定交通工具对草原土体结构的破坏,研究交通工具对干草原土壤物理性质的影响.研究结果表明,随着车速的增加,道路相对起尘量逐渐增加,且相对起尘量与车速之间呈现二次函数关系;在车轮的碾压作用下,土壤结构遭到破坏并形成直径在0.063～1.0 mm之间的颗粒,随着碾压次数的增加,破碎颗粒的直径基本上都集中在0.125～0.18mm之间,且破碎土体总量也呈现增加趋势;车轮的碾压会导致土壤表面抗压强度增加,同时也使得土壤容重呈现增加趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王蕾	北京师范大学资源学院	41	1123	16.0	33.0
2	王志	北京师范大学资源学院	8	344	7.0	8.0
3	刘连友	北京师范大学资源学院	45	1834	24.0	42.0
4	宋阳	北京师范大学资源学院	9	254	6.0	9.0
5	刘目兴	北京师范大学资源学院	3	26	3.0	3.0
6	胡霞	北京师范大学资源学院	20	318	9.0	17.0
7	孙永亮	北京师范大学资源学院	9	325	7.0	9.0