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摘要:
针对地图中道路与建筑物的具体冲突问题,分析了移位的约束条件,阐述移位算法的发展历史,并对其算法进行了分析与研究,最后设计了解决道路与建筑物具体冲突问题的移位方案.
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可接受间隙
建筑物出口
城市道路
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 制图综合中道路与建筑物的移位研究
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 移位 制图冲突 制图综合 道路与建筑物
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 创新应用
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 P28
字数 3718字 语种 中文
DOI 10.3771/j.issn.1009-2307.2006.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜清运 武汉大学资源与环境学院 155 2169 25.0 39.0
2 李娜 武汉大学资源与环境学院 136 680 13.0 19.0
3 吴小芳 武汉大学资源与环境学院 16 270 8.0 16.0
4 蔡忠亮 武汉大学资源与环境学院 70 656 14.0 23.0
5 周梅玫 武汉大学资源与环境学院 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
移位
制图冲突
制图综合
道路与建筑物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
总被引数(次)
67354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导