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摘要:
分析了不同建港模式对国家经济发展的影响,研究了合理把握建港时机的原则,认为可以从时间上将港口建设时机划分为建港时机滞后型、建港时机适应型和建港时机超前型3种类型,并提出了港口能力适应度的概念,同时对港口通过能力的计算方法进行了修正,给出了建港时机划分的具体标准.修正后的港口通过能力计算方法可以作为现有港口是否扩大生产规模和兴建新泊位的依据.
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文献信息
篇名 我国港口建设时机确定方法研究
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 港口 建设时机 确定方法
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 港口航道与海洋工程
研究方向 页码范围 701-704
页数 4页 分类号 F552.1
字数 4730字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1980.2006.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 上海海事大学交通运输学院 95 1211 20.0 31.0
2 白景涛 上海海事大学交通运输学院 4 30 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港口
建设时机
确定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
总下载数(次)
1
总被引数(次)
60614
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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