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全舰(船)统一姿态基准系统中甲板变形分析
全舰(船)统一姿态基准系统中甲板变形分析
作者:
杨功流
郑荣才
陈超英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船
甲板变形
横向载荷
总纵弯矩
摘要:
为了研究舰船甲板的变形,此文对甲板结构进行了简化,建立了甲板受力的数学模型.分别在舰船处于中垂和中拱两种状态下,对舰船甲板受横向载荷、总纵弯矩及两者共同作用下的变形进行了计算.
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文献信息
篇名
全舰(船)统一姿态基准系统中甲板变形分析
来源期刊
航海技术
学科
交通运输
关键词
舰船
甲板变形
横向载荷
总纵弯矩
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
物流与货运
研究方向
页码范围
26-28
页数
3页
分类号
U66
字数
3060字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1738.2006.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨功流
33
517
12.0
22.0
2
陈超英
13
260
6.0
13.0
3
郑荣才
6
51
4.0
6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
甲板变形
横向载荷
总纵弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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