原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
概述了内侧悬挂转向架的发展历程,阐述了内侧悬挂转向架的基本结构模式及优缺点;结合城市轨道交通的特点和其对车辆转向架的基本要求,论证了内侧悬挂转向架在轻轨车辆中运用的可行性,并对其在我国城市轻轨车辆中的应用前景进行了展望.
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文献信息
篇名 内侧悬挂转向架在城轨车辆中的应用研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 内侧悬挂 转向架 城市轻轨车辆 应用
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅茂海 西南交通大学机械工程学院 133 1485 23.0 31.0
2 梁树林 北京交通大学机电工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内侧悬挂
转向架
城市轻轨车辆
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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