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摘要:
针对某汽车右侧围内板冲压成形时所可能出现的成形缺陷,主要从板料的几个重要的材料性能参数即硬化指数n、屈服强度σs、抗拉强度σb、厚向异性指数r等参数对板料成形的影响入手,通过数字模拟技术对零件的成形作了一定的分析比较,总结出一定的规律.通过对成形的比较,在保证产品质量的情况下,通过对拉延筋和工艺切口的设置,以ST14钢来代替价格高的ST16钢,以降低生产成本,以供更好工业生产.
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文献信息
篇名 汽车右侧围内板的成形分析及其在工程上的应用
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 右侧围内板 冲压成形 材料性能参数 数值模拟技术 生产成本
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TG386.1
字数 1869字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2006.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 219 4705 36.0 56.0
2 成艾国 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 107 1031 18.0 25.0
3 聂昕 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 31 118 6.0 9.0
4 申丹凤 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室 4 36 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
右侧围内板
冲压成形
材料性能参数
数值模拟技术
生产成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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34654
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