清江七号特大桥挂篮设计与施工

• 作者: 杨盛双
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特大桥 挂篮 设计 施工
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 26-28,47
• 页数: 4页
• 分类号: U445.39
• 字数: 2252字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.03.008

摘要

清江七号特大桥的主梁为铁路单箱单室预应力钢筋混凝土悬臂现浇连续梁,主跨88 m,为目前国内铁路单线建设的最大跨度,宽跨比1/20为设计规范的极限.施工风险高、难度大.主要介绍该悬灌梁施工的重要设备--挂篮的设计与施工及注意事项.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨盛双		5	6	2.0	2.0