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摘要:
文章使用有限元方法建立燃料电池车车架模型,对车架进行弯曲和扭转两种工况下的静力分析,计算出车架的应力特性.得出车架承受载荷时的最薄弱部位,并提出强度加强方案,为进一步研究燃料电池车提供依据.
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文献信息
篇名 基于有限元技术的燃料电池车车架静力分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 车架 汽车 燃料电池
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号
字数 1588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2006.06.011
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1 孙金霞 泛亚汽车技术中心有限公司 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
汽车
燃料电池
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导