基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于免疫算法,提出了一种模糊控制器的优化设计方法,优化模糊控制器的论域和模糊子集的隶属函数参数,并将其用于1/4汽车主动悬架的模糊控制器的设计中.仿真结果表明:使用该方法优化设计的模糊控制器控制汽车的主动悬架系统,汽车的平顺性和操纵稳定性均有明显改善.
推荐文章
用于汽车主动悬架的模糊控制器的研究
汽车
主动悬架
模糊控制器
计算机仿真
汽车主动悬架模糊PID控制器的设计
汽车
主动悬架
PID控制
模糊控制
基于改进遗传算法的汽车主动悬架控制器设计
主动悬架
模糊控制
改进遗传算法
修正因子
采用模糊理论的七自由度汽车主动悬架控制系统
汽车
主动悬架
模糊控制系统
数值仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用免疫算法优化设计汽车主动悬架的模糊控制器
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 免疫算法 模糊控制器 主动悬架 仿真
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 2634-2637
页数 4页 分类号 U4
字数 2841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.09.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于德介 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 253 5743 38.0 65.0
2 宋晓琳 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 67 811 16.0 25.0
3 殷智宏 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 14 90 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (18)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (40)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
1999(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
免疫算法
模糊控制器
主动悬架
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
论文1v1指导