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摘要:
上海轨道交通1号线DC01型直流传动车辆在运行中因蓄电池应急供电后电压跌落,造成辅助逆变器起动失效,从而导致车辆丧失运营能力.在分析DC01型电动列车辅助逆变器控制器构成和功能的基础上,讨论了产生该故障的原因.通过提高动作保护电流的限界值、实施智能式分级起动控制方案等措施可改善控制器的性能.
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文献信息
篇名 DC01型电动列车辅助逆变器控制器及应急起动功能的改善
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 电力动车 辅助逆变器 控制器 应急起动
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U266.2
字数 2766字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶生桂 同济大学电子与信息工程学院 82 773 17.0 25.0
2 余强 6 41 3.0 6.0
3 陈鞍龙 4 37 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力动车
辅助逆变器
控制器
应急起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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45194
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