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摘要:
在分析转向柱管花键部位应力集中情况的基础上,通过对某厂生产的转向柱管扭转破坏的试验研究,得到如下结论:①转向柱管的承载能力与其外花键齿与方向盘中心内花键齿之间的非接触区长度有关,以花键端部过渡圆弧的直径大小为宜;②安装方向盘总成时所施加在安装螺母上的拧紧力矩在70N·m左右时,转向柱管的承载能力最大.
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文献信息
篇名 转向柱管承载能力的试验研究
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 转向柱管 承载能力 应力集中 拧紧力矩 扭转试验
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 544-546,564
页数 4页 分类号 TH133.2
字数 1564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2006.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘一华 合肥工业大学土木建筑工程学院 54 321 11.0 15.0
2 吴枝根 合肥工业大学土木建筑工程学院 14 33 3.0 4.0
3 詹春晓 合肥工业大学土木建筑工程学院 20 121 6.0 10.0
4 王美芹 合肥工业大学土木建筑工程学院 18 50 4.0 5.0
5 贾贤安 合肥工业大学土木建筑工程学院 11 66 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转向柱管
承载能力
应力集中
拧紧力矩
扭转试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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