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摘要:
讨论了拱肋吊装过程中扣索调整的计算问题,综合迭代模拟计算和扣索垂度修正等方法来模拟吊装计算中的扣索调整.实现了拱肋吊装预测计算中对扣索张拉操作的模拟,并给出了扣索调整计算的基本框架.通过工程实例验证了该方法可用于钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中,计算任意一个节段的扣索调整,最终可使拱肋线型满足设计精度要求.
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钢管混凝土拱桥
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥拱肋吊装中扣索调整仿真计算
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋吊装 扣索调整 迭代法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U448.34
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁海庆 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 62 797 16.0 26.0
2 范剑锋 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 27 406 9.0 20.0
3 王佶 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 24 224 8.0 14.0
4 曾东山 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 3 70 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
拱肋吊装
扣索调整
迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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