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摘要:
以九洲江大桥的设计为例,简要介绍目前高速公路建设中广泛采用的先简支后连续桥梁的结构特点、设计计算方法.在溶岩地区为减少桩基穿越溶洞的机会,桥梁下部结构及基础均采用全幅双柱式桥墩配预应力盖梁的形式.
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九洲江广西流域水功能区水环境质量分析及保护治理研究
水功能区水环境质量
水质污染变化趋势
保护治理
九洲江
广西
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 渝湛高速公路九洲江大桥设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 九洲江大桥 简支 连续 设计计算
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 341-344
页数 4页 分类号 U442.5
字数 3609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.z1.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平 19 43 4.0 6.0
2 伍宏涛 2 4 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
九洲江大桥
简支
连续
设计计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
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