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摘要:
采用描述机动载体运动的"当前"统计模型,直接从GPS接收机输出的定位结果入手,建立一种GPS动态定位自适应卡尔曼滤波模型,提出一种改进的自适应滤波算法,对GPS动态定位数据进行滤波.实验结果表明该模型简单,实时性好,滤波后的定位精度得到了提高.
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文献信息
篇名 GPS动态定位中自适应卡尔曼滤波方法的应用研究
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 GPS动态定位 卡尔曼滤波 自适应算法
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 P2
字数 3244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0494-0911.2006.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 浙江大学控制科学与工程学系 260 3720 30.0 50.0
2 宋执环 浙江大学控制科学与工程学系 140 1808 23.0 36.0
3 陈安宁 浙江大学控制科学与工程学系 4 53 4.0 4.0
4 龚真春 浙江大学控制科学与工程学系 6 105 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS动态定位
卡尔曼滤波
自适应算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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大16开
北京西城区三里河路50号
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