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摘要:
TD-SCDMA系统采用了智能天线和联合检测技术,通常情况下,系统是码道受限的,具有很高的频谱效率.但是,由于TD-SCDMA系统上下行时分占用1.6MHz带宽,仅为WCDMA系统上下行带宽10MHz的1/6,所以,尽管TD-SCDMA系统频谱利用率较高,但TD-SCDMA系统单载波容量有限.TD-SCDMA多载波系统解决了这个问题,大大提高了TD-SCDMA单基站的容量和接纳能力.本文从3个方面分析了多载波方案的好处,并给出了系统仿真结果.
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文献信息
篇名 TD-SCDMA多载波系统性能研究
来源期刊 电信工程技术与标准化 学科 工学
关键词 TD-SCDMA 多载波 频谱效率 容量
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 大唐TD-SCDMA专栏
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 TN91
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5599.2006.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦飞 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
TD-SCDMA
多载波
频谱效率
容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电信工程技术与标准化
月刊
1008-5599
11-4017/TN
大16开
北京海淀区丹棱街甲16号302室
82-942
1988
chi
出版文献量(篇)
5257
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21
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