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摘要:
为确保公路路基特长箱涵项进施工的顺利完成,施工中对其进行有效的监控是十分必要的.对广东梅河高速公路特长箱涵顶进实体工程的监控结果表明,顶进中路基路面均无沉降变形,但后靠背不能满足顶进要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 梅河高速公路特长箱涵顶进施工监控技术研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 道路工程 箱涵顶进 监控技术 沉降变形
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 桥梁机械与施工技术
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U4
字数 1928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2006.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春生 7 59 5.0 7.0
2 任文峰 2 7 1.0 2.0
3 冯忠居 长安大学公路学院 91 1335 20.0 35.0
4 谢富贵 长安大学公路学院 4 52 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
箱涵顶进
监控技术
沉降变形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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