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摘要:
剩余强度模型在描述试件的动态疲劳行为方面是一种比较切合实际的方法.但对于曲轴这一类结构较复杂的构件,进行常规的剩余强度试验往往比较困难,为此提出了一种基于简化模型的动态信息跟踪方法的剩余强度试验研究方法.该模型建立在对谐振式弯曲疲劳试验台的振动分析和试件疲劳裂纹扩展的断裂力学分析之上.为探讨这种模型的可行性,根据韧性材料曲轴疲劳裂纹发展的特点,建立了简化量化关系并给出了量化分析的实例.
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文献信息
篇名 弯曲疲劳载荷下曲轴剩余强度的简化试验模型
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 动力机械工程 内燃机 可靠性 剩余强度 疲劳试验 曲轴
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 712-715
页数 4页 分类号 TK427
字数 3992字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2006.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞小莉 浙江大学机械与能源工程学院 208 2283 26.0 35.0
2 李迎 浙江大学机械与能源工程学院 10 168 7.0 10.0
3 周迅 浙江大学机械与能源工程学院 25 273 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
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内燃机
可靠性
剩余强度
疲劳试验
曲轴
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1979
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