原文服务方: 材料工程       
摘要:
对交叉支撑转向架摩擦减振装置所用的三种高分子材料斜楔的摩擦磨损性能及磨损机理进行了研究.结果表明:三种高分子材料斜楔与T10磨耗板配对时的摩擦系数基本没有差异,都明显低于传统的ADI斜楔与45钢组成的配对副;从磨损量角度来讲,三种高分子材料组成的斜楔与T10磨耗板配对时的体积磨损量远远低于45钢与ADI配对副的体积磨损量.
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文献信息
篇名 铁道货车用高分子斜楔材料的摩擦磨损性能研究
来源期刊 材料工程 学科
关键词 转向架 斜楔 高分子材料 摩擦磨损
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14,19
页数 4页 分类号 U260.331+.5|TG117.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩建民 北京交通大学机械与电子控制工程学院 70 664 14.0 22.0
2 崔世海 北京交通大学机械与电子控制工程学院 11 163 6.0 11.0
3 李卫京 北京交通大学机械与电子控制工程学院 50 497 12.0 20.0
4 王金华 北京交通大学机械与电子控制工程学院 30 353 10.0 18.0
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高分子材料
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材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
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