一种降低无刷直流电机EPS系统损耗的PWM控制策略

• 作者: 季学武 张磊 瞿文龙 肖伟 陆海峰 陈奎元
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动助力转向系统 无刷直流电机 低损耗 PWM调制方法 控制策略
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 83-89
• 页数: 7页
• 分类号: TM3
• 字数: 2569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6753.2006.08.017

摘要

无刷直流电机电动助力转向(Electric Power Steering, EPS)系统由车载蓄电池供电,采用由MOSFET构成的三相电压型逆变器驱动.为了降低无刷直流电机EPS系统的损耗,本文提出了一种新颖的脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation, PWM)控制策略,即无论EPS系统处于助力状态、回正状态还是阻尼状态,当检测到某一个MOSFET反并联的续流二极管导通时,就给该MOSFET的门极施加驱动信号,以此来降低续流二极管的导通压降和导通损耗,减少其发热,提高逆变器的工作效率.实验证明,本文提出的PWM控制策略在降低EPS系统损耗的同时可以对汽车转向过程的各个环节进行有效的控制,且该方法实现简单,具有较强的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	瞿文龙	清华大学电机系电力系统国家重点实验室电力电子分室	26	821	13.0	26.0
2	张磊	清华大学电机系电力系统国家重点实验室电力电子分室	122	1621	23.0	36.0
3	陆海峰	清华大学电机系电力系统国家重点实验室电力电子分室	24	525	12.0	22.0
4	季学武	清华大学汽车系汽车与节能国家重点实验室	39	958	16.0	30.0
5	陈奎元	清华大学汽车系汽车与节能国家重点实验室	12	599	11.0	12.0
6	肖伟	清华大学电机系电力系统国家重点实验室电力电子分室	7	252	5.0	7.0