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摘要:
济南西车辆段济南西货修车间日照区域在检修转K4转向架的过程中,发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板易出现开焊故障,该故障产生的原因在于该磨耗板厚度大,刚度较强,并且焊缝位置靠近受力区.还有摇枕斜楔摩擦面基准面较粗糙造成磨耗板局部悬空.针对上述原因,本文提出了建议和措施.
内容分析
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文献信息
篇名 关于转K4型转向架摇枕斜楔磨擦面磨耗板开焊及裂纹成因的探讨
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 磨耗板 密贴 受力 开焊 裂纹
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 U279
字数 570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2006.08.006
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磨耗板
密贴
受力
开焊
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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6775
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