三汊矶大桥颤振稳定性的风洞试验与研究

• 作者: 汪志昊 祝志文 陈政清
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 颤振稳定性 风洞试验
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U448.25
• 字数: 4608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.04.005

摘要

长沙三汊矶湘江大桥为5跨连续双塔自锚式悬索桥,主跨328 m.该桥设计新颖,结构特殊,湖南大学风工程试验研究中心对其进行了详细的抗风性能研究.介绍了该桥的设计基本情况、三汊矶大桥节段模型和全桥模型风洞试验情况.抗风研究表明,三汊矶大桥在成桥运营阶段具备足够的颤振稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学风工程试验研究中心	291	3278	30.0	44.0
2	汪志昊	湖南大学风工程试验研究中心	15	134	6.0	11.0
3	祝志文	湖南大学风工程试验研究中心	78	547	13.0	21.0