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摘要:
介绍了一座主跨80 m的多跨预应力混凝土变截面连续箱梁主桥,在维持通车情况下在箱内浇注大批量混凝土,但新浇腹板混凝土受到旧腹板约束而引起收缩裂缝,对新增混凝土裂缝情况介绍、原因分析及控制措施.
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文献信息
篇名 大跨径连续箱梁加固新浇混凝土裂缝原因及控制
来源期刊 重庆建筑大学学报 学科 工学
关键词 加固 多跨连续箱梁 新浇腹板混凝土裂缝 控制措施
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 63-65,82
页数 4页 分类号 TU37
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4764.2006.05.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林宝珠 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加固
多跨连续箱梁
新浇腹板混凝土裂缝
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑与环境工程
双月刊
1674-4764
50-1198/TU
重庆市沙坪坝正街174号
chi
出版文献量(篇)
3058
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2
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42439
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