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摘要:
漕河渡槽是南水北调中线总干渠上的大型建筑物,为目前国内规模最大的渡槽.基础地质条件总体较好,大部分适合采用端承桩,但通过详细勘察发现,有两处不良地质情况不适用桩基础,通过优化设计,确定了基础持力层位置,决定采用深挖方扩大基础,满足了承载力和沉降变形要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 复杂地质条件大荷载渡槽基础型式设计优化
来源期刊 水科学与工程技术 学科 工学
关键词 空心重力墩 端承桩 深挖方扩大基础
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 水工设计
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TV223.8
字数 2985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9900.2006.04.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卫国 5 1 1.0 1.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空心重力墩
端承桩
深挖方扩大基础
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水科学与工程技术
双月刊
1672-9900
13-1348/TV
大16开
天津市河北区金钟河大街238号
1977
chi
出版文献量(篇)
4441
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6
  • 期刊分类
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