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摘要:
研究公交车竞争方案的数学模型.通过计算每种汽车的总客运量,逐步分析了竞争问题的整体情况.为了使得公交车在竞争中获胜,通过久期方程和经验方程确定了公交车的数量和等车区间.最后,建立了上述问题的数学模型.显然,本模型的意义绝对不止于此类问题,而可以广泛应用于所有在时间维度上存在竞争的相关问题.
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文献信息
篇名 公交车竞争方案的数学模型
来源期刊 应用科技 学科 数学
关键词 公交车竞争 久期方程 经验方程 数学模型
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 32-34,58
页数 4页 分类号 O224
字数 2413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐润章 哈尔滨工程大学理学院 43 155 8.0 10.0
2 李晓媛 哈尔滨职业技术学院计算机系 8 27 3.0 5.0
3 蒋维扬 哈尔滨工程大学理学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1995(1)
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2003(1)
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2006(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交车竞争
久期方程
经验方程
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
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7
总被引数(次)
21528
论文1v1指导