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风切变场中直升机的稳定性和操纵性研究
风切变场中直升机的稳定性和操纵性研究
作者:
康丽霞
曹义华
苏媛
袁坤刚
原文服务方:
航空计算技术
直升机
风切变
动力学
稳定性
操纵性
摘要:
研究了无铰直升机在风切变场中的稳定性和操纵性.采用挥舞-变距-扭转耦合的旋翼动力学模型、广义涡流理论所导出的诱速分布模型、以及风切变的线性模型,来建立直升机在风切变场中的分析模型.通过对直升机动稳定性特征根和风切变场中的操纵响应的计算,对风切变场中直升机的响应做了初步分析.
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文献信息
篇名
风切变场中直升机的稳定性和操纵性研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
直升机
风切变
动力学
稳定性
操纵性
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
86-89
页数
4页
分类号
V212.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2006.02.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏媛
北京航空航天大学航空科学与工程学院
19
101
6.0
10.0
2
曹义华
北京航空航天大学航空科学与工程学院
126
792
14.0
20.0
3
袁坤刚
北京航空航天大学航空科学与工程学院
4
24
2.0
4.0
4
康丽霞
北京航空航天大学航空科学与工程学院
3
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
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2012(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
风切变
动力学
稳定性
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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