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摘要:
分析非等间隔序列GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型的发展特点,用于预测路堤沉降量,以考察其可行性与精度,并得出非等间隔序列GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型是一种有效的预测路堤沉降量的方法,同时指出非等间隔序列GM(1,1)模型与不等时距灰色Verhulst模型存在的局限性.
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文献信息
篇名 GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型在路堤沉降预测中的探讨
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 GM(1,1)模型 灰色Verhulst模型 沉降 预测 路堤
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 69-70,73
页数 3页 分类号 U213.1
字数 1891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2006.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左德元 西南交通大学土木工程学院 20 120 8.0 10.0
2 刘金升 西南交通大学土木工程学院 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)模型
灰色Verhulst模型
沉降
预测
路堤
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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